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sylphid

sylphid.exblog.jp

Mañana será otro día

一年以上PCに眠らせていた190DのProfile機をやっと描き上げた。
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A4Y目サイズとあおぞらケントサイズの2パターン。
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強度は大丈夫かなとか、尾翼容積が少なそうな気がするなとか、気になるところはあるけれど。。
とりあえず飛ばしてみてからね。。
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いっしょに作ったサイトー機いっしょに飛ばしてみませう。。
気分は天空を舞っている。。

# by sylphid-mave | 2017-09-22 23:05 | 飛行機のこと
なおざりの拙ブログ。
時々悔い改めるように更新する。

時は遡って夏の盛りの頃。。。
AllPaper sylphidの夏祭りスペシャを作ってみた。。
夏祭りの図柄はいつものところ「イラストAC」からのいただき物ね。。
イラストレーターは「ノンジロウ」さんです。
と言っても、7年も前のいただき物。サイトからは削除されているようです。
ちなみに私のホチ機「sylphidSP」も完全消去されていました。。(T-T)

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緑の原っぱ。青い空。そして紙飛行機。よきかな、よきかな。
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# by sylphid-mave | 2017-09-21 22:35 | 飛行機のこと
台風接近中の中、楽しみにしていた天山酒造の秋の蔵開きに行ってきた。
懸念していた台風の影響はほとんど無く、されど人出はさほど多くなく、のんびり過ごせました。
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お山は雲に覆われていた。
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ワンコインの試飲セットは「岩の蔵」をいただく。。
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そして、当然「七田雄町純吟」を追加で購入。まだ生酒の在庫があるとのこと。ラッキー・・・・
近日中に買い占めに行きます。。。。
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また、春に。。。。
イヤその前に、10月は筑紫野大賀酒造の蔵開きだぁ~~。。

# by sylphid-mave | 2017-09-20 09:58 | 飲んだり喰ったり
AllPaper.HandLaunch.sylphid。。
現行の330機をそのまま紙胴に換装した330機と、
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ちょいと翼幅を拡げた新作スパン350mm機
モーメントアームが同じなのでほんの少しだけ水平尾翼も拡げる。
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の2機が完成。

ひのき胴のシルフより重くなるだろうと思っていたのだけど。
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スパン350機でも仮重心あわせで18.6g。予想外の軽さ。これはやっぱり機首翼台部分のハニカム構造が効いているんだろうか。
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新作の350機のデータがこんな感じ。翼面加重が10.86。すでに上空視界没光景が脳裏に浮かぶ。。ヘヘh
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大勢のカラスに迎えられて、
吉野ヶ里でテストフライト。
飛ばした感じはひのき胴のシルフとほぼいっしょ。両機ともややテールヘビーなようで少しだけ錘を積足す。
いい感じで飛んでくれる。
けど、やっぱりここがネックね。。
A.P.H.L.S_c0012819_10274388.jpg
両機ともここが折れてテストフライト終了。
ここが弱いのよね~~~。。
どうすれば対策出来るか???
飛行機を落とさないように完璧な調整と発航をさせること。これ究極の対策だと思うんだけど、親爺には無理なので。。
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少しでも折れにくくなるように補強をいれる。。
この補強と錘の追加で両機とも約1gほど重量増となった。
けど、まだ20g未満。
もうしばらくテストを続けて詰めていきますぜイ。。


# by sylphid-mave | 2017-06-16 22:26 | 飛行機のこと
紙胴のハンドランチを改めて作ってみることにした。(過去3~4回しかけて全て頓挫。。へへh)
親爺のイメージとしては、
オールペーパーは紙胴より重くなる。→翼面加重が増して、浮きが悪くなる。→翼面積を増やして対応すべきでは。
と言うことで、主翼スパンを33cmから35cmに延ばしてみることに。。
そのために、上反角治具を新調したとさ。
治具を新調した。_c0012819_09494193.jpg
治具を新調した。_c0012819_09494127.jpg
別に、治具まで紙で作らなくてもいいのに。
シコシコ紙細工。
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治具を新調した。_c0012819_09494181.jpg
こんなんなりました。
写真上が従来機33cm用。

# by sylphid-mave | 2017-06-12 21:49 | 飛行機のこと

by かぁ