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sylphid

sylphid.exblog.jp

Mañana será otro día

久しぶりの朝練でした。

c0012819_20254262.jpg
久しぶりに朝練にいってきました。
メッチャいい天気でした

が、
6機持っていったバルサ機の内4機を破損させてしまった。
全て調整中に墜落させて機首を折ってしまった。
スパン500前後の機体に対してカーボンの強度が足りません。
400程度の機体では十分な強度なんですけど。。要検討ですね。
あとの2機はよく飛んでくれましたスパン500overの左右非対称機も絶好調でした。。
飛ぶって言うよりひたすら浮かんでいるって感じですね。
この機体のカーボン胴も折れた機体のと同じものです。。。
要は落とさなければ強度を気にする必要はないって事のようです。

今日一番よく飛んでくれたのは紙飛行機のsylphでした。いい風でした。。
by sylphid-mave | 2008-10-13 20:35 | 飛行機のこと | Comments(2)
Commented by I出 at 2008-10-14 20:25 x
今さらですが。九州オープンお疲れさまでした。優勝おめでとうございます。最近、わたしもココんとこの各HPやブログで話題の紙SALにチャレンジしてます。以前もやってみてましたが、今度は回りの情報があるのでやりやすそうです。この前の九州オープンで持っていった機体で、Mさんのアドバイスどうり、尾翼を思いきり
右に切ってチャレンジしたところ、高さはまだまだですが、ちゃんと飛んでくれたので、なんだか行けそうな感触はつかめました。仕事中もそればかり考えいます。今度の週末が楽しみです。
Commented by sylphid-mave at 2008-10-14 21:42
I出さん、お疲れ様でした。。
紙SAL、広まりそうですね。
sylphもSAL仕様にしてみたのですが、300スパンじゃチョット小さいかなって感じがしました。飛ばないことはないけどまだ野球投げの方がアドバンテージがありますね。。モスコし大きさと重量が必要なのかもと感じてます。
それにしても紙製の胴体でSAL出来るなんてみんなすごいなぁ。。。
なら (^_^)/~  by kar